Page 35 - สารสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ฉบับที่ 8 (มีนาคม 2558)
P. 35

connecting to the Chinese railway in Kunming, this Project
                                                                        is proposed to become the major logistic hub of the region.

                                                                        Key benefits of the Dawei Deep Sea Port and Industrial
                                                                        Estate are to serve as the new commercial gateway
                                                                        providing an alternative sea route to India, China, Middle
                                                                        East, Europe, and Africa that will lessen the dependence on
                                                                        the congested Straits of Malacca and reduce tremendous
                                                                        transportation time and logistic costs. Its strategic location
                                                                        will provide a competitive advantage with direct access
                                                                        to the Andaman Sea and Indian Ocean for the transportation
                                                                        of goods and commodities. In addition, the industrial
  ประโยชน์ส�ำคัญของท่าเรือน้�ำลึกและนิคมอุตสาหกรรม                      estate will support Dawei Port’s viability and promote a new
ทวาย คือ การท�ำหน้าท่ีเป็นประตูสู่การค้าใหม่ในเส้นทาง                   market for foreign investment based on increasing
ทะเล ไม่วา่ จะเป็นทางเลอื กให้กับอนิ เดยี จีน ตะวันออกกลาง demands, trans - regional network of communication,
ยโุ รปและแอฟริกา ซง่ึ จะช่วยลดการจราจรท่คี บั คง่ั ในชอ่ งแคบ           economic cooperation, trade, and development among
มะละกา ลดเวลาการขนส่งและคา่ ใชจ้ ่ายในการขนส่ง และเป็น                  the Greater Mekong Sub - region (GMS) nations.
สถานทที่ ไ่ี ดเ้ ปรยี บในการคา้ เนอ่ื งจากตรงเขา้ ถงึ ทะเลอนั ดามนั
และมหาสมุทรอินเดียในการขนส่งสินค้า นอกจากนี้ ในนิคม                         The Dawei Deep Sea Port Development and related
                                                                        facilities will generate income streams for the Myanmar
                                                                        government through taxes collected under the terms of
อุตสาหกรรมยังช่วยสร้างตลาดใหม่ส�ำหรับการลงทุนของ the project and others related to the project. The project
ตา่ งประเทศ จากความต้องการที่เพ่ิมขน้ึ และจากการคมนาคม                  will also generate a very large amount of employment
เชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค ความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า                   for many thousands of Myanmar people as needed for
และการพัฒนาระหวา่ งประเทศในภูมภิ าคลมุ่ แม่นำ�้ โขง                     the project development. In addition, the Republic of the
                                                                        Union of Myanmar will benefit from the increased foreign
  โครงการท่าเรือน�้ำลึกทวายและสาธารณูปโภคต่าง ๆ ใน                      trade and investment to the country where the development
โครงการจะช่วยเพิ่มรายได้ส�ำหรับรัฐบาลเมียนมาร์ผ่านทาง                   and utilization of the Dawei Deep Port and Industrial Estate
ภาษีจากโครงการและอ่ืน ๆ ที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้ยังช่วย                 will transform Dawei into a newly opened investment
                                                                        destination and logistic hub of the region. The Dawei Deep
เพ่ิมอัตราการจ้างงานส�ำหรับคนเมียนมาร์กว่าหลายร้อย Sea Port Development and related facilities would increase
หลายพนั คน ซง่ึ แรงงานเหลา่ นจี้ ำ� เปน็ อยา่ งยง่ิ สำ� หรบั การพฒั นา  the economic value not only to the Republic of the Union
โครงการ นอกจากน้ี เมียนมาร์จะได้ประโยชน์จากการค้า                       of Myanmar, but also to the region as a whole.
การลงทุนระหว่างประเทศที่เพ่ิมขึ้นเพื่อช่วยพัฒนาประเทศ
การใชป้ ระโยชน์จากท่าเรือนำ�้ ลกึ ทวายและนคิ มอตุ สาหกรรมนี้                This field study visit in Kanchanaburi Province and
                                                                        Dawei Special Economic Zone in the Republic of the Union
                                                                        of Myanmar, is very fruitful. The success of this project
จะเปลี่ยนทวายเป็นปลายทางการลงทุนแห่งใหม่และเป็น                         can properly facilitate the preparation for the ASEAN
ศูนย์กลางการขนส่งของภูมิภาคที่ส�ำคัญ การพัฒนาโครงการ                    Community or AEC. All the petitions regarding the
ท่าเรือน�้ำลึกทวายและสาธารณูปโภคท่ีเก่ียวข้องจะเพิ่มมูลค่า              problems of people received during this mission will be
                                                                        communicated to the relevant agencies for further
ทางเศรษฐกิจไม่เพียงแต่ในสหภาพเมียนมาร์เท่าน้ัน แต่ยัง generating solutions. The facts found will be adopted
รวมถึงพื้นที่โดยรวมในภูมิภาค                                            to support the scrutinization of the Special Economic
  ส�ำหรับการลงพื้นท่ีเพ่ือศึกษาดูงานพื้นท่ีจังหวัดกาญจนบุรี             Zone Bill.

และเขตเศรษฐกจิ พิเศษเมอื งทวาย ณ สาธารณรฐั แห่งสหภาพ
เมยี นมาร์ในครง้ั น้ี ได้รบั ประโยชน์เป็นอยา่ งยง่ิ หากโครงการน้ี
ส�ำเร็จจะถือเป็นการรองรับการเข้าสู่ประชาคมอาเซียน หรือ
AEC ได้เป็นอย่างดี ซ่ึงทุกประเด็นปัญหาในการลงพ้ืนท่ีคร้ังนี้
จะได้จัดสง่ ให้หน่วยงานที่เก่ียวขอ้ ง เพอื่ หาแนวทางแก้ไขให้กับ
พีน่ ้องประชาชน รวมทัง้ จะไดน้ �ำขอ้ เทจ็ จริงที่ไดร้ ับไปประกอบ
การพิจารณารา่ งกฎหมายเขตเศรษฐกิจพิเศษต่อไป

                                                                        มMนี าAคRมC๒H๕20๕1๘5  33
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40